Sunday, 9 June 2024

回归日常

完成环西马半岛骑行之旅,就像做了一场梦,梦醒后就该回归日常,于是颠瓶在没下雨的傍晚骑车5km去Tambun Lost World Hot Springs and Spa游泳半小时、泡汤半小时,再骑车5km回家。
颠瓶觉得自己好像有点变强了,原来骑着没行李的空单车如此轻松啊!游泳也能坚持不停游个半小时,只是一个多月没游泳,还是有点生疏,换气时不小心呛到还喝了一口池水……

运动后泡汤真的很爽!(如果马来西亚的天气没那么热会更爽。)

回程时,骑车感觉有点吃力,是太久没游泳所以累了?原来变强只是错觉啊……

欢迎颠瓶回归日常。

Friday, 7 June 2024

Kampar - Tg Rambutan

今天的路程很简单,颠瓶也很熟悉(每年至少会驾车走一趟),甚至不用GPS也能回到家。最后一天了,就轻轻松松地完成它吧。

一路慢慢向北骑,经过曾经出现在电影《一路有你》的路段,有没有觉得有点眼熟?
来到务边想吃濑粉,却被告知卖完了……已经选了料,就懒惰再去别家,只能吃河粉。

吃饱继续上路,慢慢地骑啊骑,终于回到家乡,看见了熟悉的山景——霹雳最高峰Gunung Korbu(只比西马半岛最高峰Gunung Tahan矮几公尺),可惜它今天比较害羞,不想见人……
西马半岛骑行之旅 day34 - 48km 顺利完成。来张before vs after作对比,单车变脏了,都怪主人懒惰洗:
34天共骑行了1977km(原本有想过要不要特意兜点路让它破2千?最后还是放弃了,颠瓶已没余力去造假,只好接受命运的安排,搞不好这是今晚会开的神字呢!),颠瓶人生中最疯狂的小事相隔8年后再次被改写。

完成环西马半岛骑行之旅,有何感想?嗯,很累,先休息之后再慢慢想。至于旅途中学/得到了什么,很难具体地写出来,也许这经验会在将来做任何判断时提供帮助。对了,出发前颠瓶有想过要尽量多搭帐篷(才有机会跟更多陌生人交流),结果最后只睡了3晚帐篷,不到10%啊!没办法,颠瓶得接受自己身体已经老化,不能再受折腾了。这也让颠瓶了解到自己的需求也很简单,累了有一张舒服的床供休息就够了。

那接下来有什么打算?嗯,先休息,再继续探索人生方向,一切随缘/等运到/等神的启示/等上天的安排(请根据自己的信仰选一个自己喜欢的说法,反正意思都一样)。比起逆水行舟的儒家思维,颠瓶觉得自己更适合道家的顺势而为。

最后还是要谢谢大家,没有你们的帮助、鼓励、支持,颠瓶应该无法完成这趟骑行,谢谢大家。

Thursday, 6 June 2024

Teluk Intan - Kampar

离家只剩下90多km,原本有想过要不要一口气从安顺冲回家,但回看自己的记录,每当日骑超过90km,隔天的状况都不怎么好,加上最近几乎每天下午都下雨,还是不要冒险,反正颠瓶也不赶时间,最后选择了在金宝休息一晚,隔天再轻轻松松骑回家。

今天只有区区40多公里,可以轻松慢慢骑。7点多出发,离开市区前,随便找间店吃早餐,与几位马来大叔搭桌聊天。长途骑单车的故事当然会让大叔们觉得不可思议,但最令他们觉得不可思议的点竟然是“一个人”(在旅途中遇到的大多数人也是这么认为)。

的确,如果找到一个同伴,好处非常多,可以有个照应、分担住宿费,最直观的帮助是上厕所时有人帮忙看着单车。每次颠瓶在油站借用厕所时,都忍不住想到如果出来时单车不见了怎么办?其实也没什么大不了,就去报警然后提前结束旅程回家而已(颠瓶希望如果事情真的发生了自己也能如此平静的接受一切)。多年前黄小琥已经唱给大家听了,找个同伴《没那么简单》啊。加上颠瓶骑行速度又很慢,做事又随兴,因此更难找到志同道合又很闲的同伴,所以只好一个人自由自在地骑上旅程。

其中一位大叔说:通常只有Mat Salleh才会这样做。颠瓶自然以崇洋媚外的嘴脸回答:我想学Mat Salleh。等等,不对啊,有位马来同胞不也单骑从伦敦回到马来西亚吗?大叔好奇是谁,颠瓶就把Amir Arsad的脸书分享给对方。其实喜好甚至于任何事情都不该以族群区分,要牢记这点并改变固有的思维模式啊!

吃饱继续北上。轻松地骑就会发现更多风景,原来马来西亚也有这样前后都看不到尽头的直路啊(刚好路平云多不赶时间,就停下拍张照):
轻轻松松慢慢骑,接近中午就安全抵达金宝,check in没那么早,肚子又还没饿,刚好发现路旁有那么棒(茂盛树荫)的公园,就直接转进去休息:
时间差不多了,去吃个午餐,然后check in。今天住戏院隔壁,等下可以去看部电影,到底要支持港产片还是Anya Taylor-Joy呢?待会儿再决定吧。

西马半岛骑行之旅 day33 - 46km 顺利完成。

Wednesday, 5 June 2024

Sungai Besar - Teluk Intan

昨天傍晚颠瓶有去游泳池泡了一下水,只因水太浅了无法畅游,只适合给小孩玩水啊。

一早起来,南边天空多云,赶紧收拾准备出发。出发前,先到路口的档口填饱肚子。吃饱后,继续向北骑行。

跨过Sungai Bernam,正式告别雪兰莪,又回到霹雳。这次没停下拍照,因为没有达到颠瓶的停车标准——路平灯亮水沟通……咦?错了错了,是路平云多地标靓才对。
不是所有地方都有亮眼的selamat datang ke xxx路标,但Bagan Datuk有。
今天多云,至少在经过边界时多云,之后才越来越晒。
剩下最重要的因素——路不平,跨河的桥建得很高,得爬个小坡才能过桥,路标却在下坡后。如果刹车停下就会浪费了下坡的冲力,不值得,因此这次没有照片。

两旁大多数是油棕园,没什么好看,颠瓶一口气骑了50km,来到了安顺……时间太早了,于是先去打卡:
再去吃份安顺猪肠粉(老实说,颠瓶还是比较喜欢吃配咖喱猪皮冬菇汁的猪肠粉,但安顺版也不错,至少比槟城版容易入口):
吃饱后时间还是太早,于是就找个可以看见霹雳河的树荫下发呆打发时间:
时间差不多了,天空也开始出现乌云,去check in吧。

西马半岛骑行之旅 day32 - 57km 顺利完成。

Kuala Selangor - Sungai Besar

昨天在床上躺着躺着外头就下起大雨,也好,上天已替颠瓶做了选择,不必出门了,晚餐就在附近随便解决。马来西亚的天气不是大太阳就是下雨,晴天怕晒雨天怕湿,颠瓶的颠劲儿都跑到哪里去了?晚上看新闻才知道巴生加埔路发生暴雨倒树压车事件,颠瓶刚刚有经过Kapar,不知道是否有经过那棵树,看来下雨天不出门是正确选择(愧对颠字……)。

早上接近8点才出门,今天的行程也很短,沿途可以不断绕入海边吹风休息。先是Pantai Sungai Kajang,有个凉亭,也有许多树荫,可以好好享受海风的拥抱:
接下来是Pantai Seri Sentosa,这段路不错,只是树荫非常少,而且得罪人也得说:这片海……唯一的看点就是望到海平线……
好不容易找到树荫停下,还有一张用鱼网做成的吊床让颠瓶躺下休息,加分:
休息够了继续沿着那段不错的路骑到尽头,来到一座村庄。颠瓶刚想着会不会有狗呢?顿时从高脚屋下冲出两条恶犬一左一右追向颠瓶!颠瓶已经没时间加速,只能缩起双脚免得被咬,同时喉咙发出自认为最吓人的声音(现在回想,应该要改为最吓狗的声音才对)。咦?竟然奏效了?!狗没再追了!(应该是刚巧离开了那两只狗的势力范围外吧。)

继续骑行北上,最后到Pantai Azmi Pintu Kawalan Air Sg Limau,原本想在那里对着海吃碗ABC,但还没开始营业,只剩下一棵树陪颠瓶:
之所以会那么积极绕去海边,是因为今天已是在雪州的最后一天,明天会回到霹雳。这几天一直纠结着该用哪条路线回家,直到昨晚终于作出决定,选了一条相对熟悉的内陆路线,安顺-金宝-红毛丹,三天后就会回到原点。放弃海岸线,除了因为比较远、便宜住宿难找之外,更重要的是颠瓶发现自己对马六甲海峡好像已经不抱任何期待了。就像今天,看到海的那一刻根本没有像在东海岸时与海重逢的那种兴奋感,当然在树荫下吹海风还是很爽这点完全没变。

天气越来越热了,时间也差不多了,还是赶紧去check in吧。今天入住类似在Mawai住的房间,但这间是queen size床,而且还有冷气,重点是比那天的还便宜8块钱!(还说什么华人帮华人,有时候颠瓶反而觉得马来同胞的生意人价格更友善。)
这里同样有泳池啊,虽然比较小。等下看看(看心情)要不要去游个泳吧。
西马半岛骑行之旅 day31 - 62km 顺利完成。

Tuesday, 4 June 2024

Klang - Kuala Selangor

昨晚住在连天神都得待在笼子里的区域,颠瓶能不提高警惕吗?

Check in时负责人还再三确认颠瓶是否真的要睡单床位?颠瓶斩钉截铁地说是!(为了省钱。原来直接对业主一晚才15块,Agoda要18块。上次马六甲的背包客栈也是如此,直接对业主一晚20块,Agoda要25块……)进去了才知道,这里不是类似背包客栈的多人间,更像是外劳的员工宿舍(店屋楼上放满两排双层床架,完全没间隔,厕所+冲凉房两间,放张饭桌几张椅子就当是公共空间),住的全部是南亚人(颠瓶猜的,大部分人都在按手机,没交流),只有一位同乡(唯一向颠瓶搭话的住客)。这位同乡是来自登佳楼的马来同胞,在热浪岛开船,吹季候风时就来到巴生打工。颠瓶好奇季候风不是过了吗?他说暂时不想回去就继续留在这。颠瓶向往海岛生活;他却向往城市生活,或许人们都不会珍惜唾手可得的东西,而想去追求自己没有的东西?无论如何,懂自己要什么而努力去获取绝对是好事。

一早起来,单车安在,7点多出发。大城市一早就好多车啊!颠瓶只好额外谨慎地慢慢骑。

来到巴生,当然要吃肉骨茶。没什么好奇怪的,颠瓶不是第一次吃肉骨茶当早餐,小时候外公就带过颠瓶这么做。当然,颠瓶不可能特意骑个几公里去找著名店,一切随缘。刚好饿了,刚好看见路旁这家店,于是就转进去吃:
味道还不错。吃饱继续北上。一口气骑行了20多km,开始觉得有点累,停下查看地图,发现已经很近海边,就决定绕进去看看顺便休息。颠瓶再一次不听Google map指示,特意选了一条比较靠近海的路线结果一进去就是积水黄泥路,到处都是野狗,越进去路越烂……

前路烂泥,后有野狗(还好那些狗只敢吠不敢靠近),没办法了,只能继续硬闯。单车最终还是陷入烂泥失去平衡,颠瓶只好牺牲左脚踩入水中……经过一番努力终于单脚走/骑出泥路,这就是战绩(左袜已湿透,右袜还干干):
原来雪州也有Pantai Remis:
休息够了继续赶路,最后17km,晴天好晒啊!慢慢地骑,最终安全到达Kuala Selangor。先check in酒店冲个靓凉躺平吹吹冷气,再看看要不要出去走走吧。

西马半岛骑行之旅 day30 - 57km 顺利完成。

Monday, 3 June 2024

Banting - Klang

一早醒来,日骑破百的代价果然出现了,腰部、小腿、大腿都有些酸痛。不想起身一直赖床,拖到接近9点才出发骑行。还好今天只有短短二十多km,不急,慢慢骑就好。

不管怎么慢,还是会太早到啊!刚好经过一间Mall,里头有Zus,想起有6.6的优惠,于是就转进去买杯咖啡打发时间,顺便打篇文章。

眼看又开始乌云密布,还是继续赶到住宿附近吃个午餐,熬到check in时间。Heng啊,颠瓶又一次躲过雨劫:
这一区的治安好像不太好,很多外劳出入(这不是重点,颠瓶自己也在纽西兰当过外劳,不会歧视自己),连电表也有特别装铁箱锁起来,还好单车能推进住宿楼梯间,希望它不会出事吧。

西马半岛骑行之旅 day29 - 28km 顺利完成。

Sunday, 2 June 2024

Port Dickson - Banting

感谢好兄弟昨晚特地从芙蓉下来找颠瓶吃晚餐,还带了两粒自家裹的粽子给颠瓶当早餐,实在太感激了。

粽子非常好吃,早上吃饱饱后,元气满满出发。虽然是阴天,但PD的海边一大早就有满满的游客啊。离开前,停在海边拍张照:
继续往北慢慢骑,翻越一些山路,不知不觉就来到了边界。告别森美兰,进入雪兰莪,解锁了环西马半岛骑行之旅的最后一个州。
十一点多就来到Bagan Lalang的入口处,感觉有点饿了,就停下吃午餐顺便休息。吃饱后才十二点,看见天上已开始聚集乌云,想到如果在海边露营遇上下雨会很麻烦,反正时间还早,就决定继续往17km外的下一站Tanjong Sepat冲!

一点多到达Tanjong Sepat,爱情桥上好多游客啊!颠瓶不需要爱情,只好找个没什么人的地方拍张照,然后开始找住宿:
找了几间民宿,一些没接电话、一些说很大间不适合一个人、有回应的最便宜也要120块一晚……颠瓶只好继续在附近兜来兜去看看还有什么便宜住宿或适合搭帐篷的地方。看了几间庙(没见到负责人,而且也没看到适合搭营的地方)、几间破屋/店(好想问隔壁邻居的意见,但最终还是开不了口)、有棚广场(已经变成停车场,而且厕所上锁了),颠瓶甚至有想过问外劳哪里有便宜住宿住一晚……

最后在两点半转回出大路,还是没找到适合的地方或遇见有缘人。颠瓶想起姐姐说可以考虑去Banting,上Google map再找找,Banting果然有个OYO一晚65块。等等!list里显示Agoda只需55块(难道Google跟Agoda有仇?),按进去确认,是真的!距离颠瓶还有29km,时间还早,天色也没那么多乌云了,应该可行。Go!

骑了一段路后,发现路边都是水滩,原来这里下过雨了,颠瓶又一次避开了雨劫,多兜几圈,焉知非福?继续前进,来到Morib,转进内陆前,再去看一看不怎么样的海顺便休息休息:
最终赶在下雨前到达住宿,在这趟环马旅程中第一次日骑破百公里,还好大多数时间是阴天,希望明早睡醒时不会全身酸痛……

西马半岛骑行之旅 day28 - 102km 顺利完成。

Saturday, 1 June 2024

Melaka - Port Dickson

一早起身,到附近老字号点心店享用早餐,再出发。

经过潜艇博物馆,还没开,只能从远处(真的很远)与潜艇合照。
路经Klebang Beach,也顺便停车拍张照,然后继续北上。
来到Sungai Udang,不听Google map指示,转进靠海的路段(可以减少30m的爬坡段),结果却来到军营入口,士兵不让进,只能u转(至少增加了10m爬坡段)……

继续向北骑行,发现前轮一直摇摆不定,而且越骑越吃力,停车查看,果然是前轮漏风了!前面是几公里的山路,刚刚好像有看到一家单车店,用Google map查证,果然在750m有一间单车店,1030am才开。还要等45分钟,on吧。再次u转回去单车店前面等它开门。

单车店老板很准时,甚至早几分钟来开门,颠瓶自然成为了他们第一位顾客。前轮中了两根细铁,换好内胎后,继续北上。

为了节省手机用电,颠瓶总是需要时才打开地图查看。来到一处十字路口,颠瓶有点犹豫该直走还是右转,于是停在靠近路口的左边路旁树荫下查看地图。直走后左转,看到海再右转,ok,冲!

越骑越不对路,怎么还没到左转处?刚想到这点,路口就出现在眼前。左转继续前进。咦?怎么前方又是军营啊?!不能直闯,只好右转来到Pantai Tanjung Bidara休息一下顺便反省自己哪里走错了。
查看地图,果然是同一个军营的另一个入口,颠瓶与这军营到底是多有缘啊?!原来问题出在刚才的十字路口,应该右转而不是直走!颠瓶真笨,停在十字路口上查地图,除了前来的路其它3条都会显示直走啊!算了,颠瓶本来不是想走这条靠海的路吗?刚才去到军营入口不让进,现在机缘巧合下来到军营另一个出口,就从这里继续前进咯,多骑了10km的路(还要是上上下下的爬坡路)而已嘛……

继续沿海边骑行北上,Pantai Pengkalan Balak的风景还可以:
告别马六甲,进入森美兰。

南方乌云密布,开始向北扩散,偶尔还伴随着雷声。来到最后10km,颠瓶感受到几滴雨,于是躲进路旁巴士亭。下了几滴又停了,颠瓶继续前进。骑没多远,又感觉到雨滴,于是又找巴士亭躲。同样没几下又停了,颠瓶又继续前进。

第三次感觉到雨滴,第三次躲进巴士亭,这次的雨真的下没停。等了一会儿,雨还是一直下,而且南边的乌云开始飘向北边。看了看地图,离住宿剩下7.3km,颠瓶决定穿上雨衣冲。还好这次是顺风,骑起来比较轻松,最终安全到达目的地。

今天又爆胎、又走错路、又淋雨,都顺利骑过去了,应该有做到随遇而安吧?那么现在距离巴生大概112km,想分两天完成,中间没有便宜住宿,只看到一个campsite。于是就把campsite当成backup plan,明天继续挑战随遇而安咯。

西马半岛骑行之旅 day27 - 86km 总算顺利完成了。

探路

不好意思啊,偷懒了几个月。也不是说这几个月都没骑车,只是些 日常骑行 ,没什么好记录的。 最近颠瓶又回到槟城工作。间隔了20个月,对于上下班的繁忙交通很不习惯,于是又想到了骑车上班。上周末终于把单车载回槟城,现在随时可以开始执行骑车上班。 原本星期一就可以骑车上班,但颠瓶比较保守...