Nenasi - Kuala Rompin

睡醒看表，515am，身体感觉还是很累，颠瓶不想爬起来啊。翻个身准备继续睡时，有个声音在脑中响起：花90块总不能只为多睡几个小时床吧？！好吧，勉强爬起来走到窗边拉开窗帘，东边还是一片漆黑，天色变换没那么早开始。等等，有几颗星星啊！拿起手机打开Starlight app确认，天蝎座还在西南边啊！还等什么？立即拿起三脚架与手机出门追银河。

Nenasi是个偏远海边小kampung，很远处才有一盏街灯，唯一的光害是屋前那个太阳能LED灯（无法关掉）。颠瓶只好走到屋后抬头看天，好美的银河啊！比Besut的美（也许光害比较少），只是天蝎座已在西边，而西边是大路，有街灯光害影响所以看得不太清楚。没关系，专注在其尾巴附近的银河就好，先用手机自带的long exposure starry sky mode拍（上图），经过后期调色（下图）感觉上真的美了很多：

颠瓶也试着用pro mode拍银河，原来调整white balance也能拍成深蓝色星空啊（原图）：

拍到6点，大肠处好像有点感觉，于是回去边上厕所边尝试把刚刚拍的照片调色，果然美了！玩到忘记时间，结果出来时东边天空已经亮了，赶紧出门去海边。可惜东方多云，无法欣赏到完美日出：

回去屋里刷牙洗脸吃面包当早餐，最后摸到845am才出发，还好一路上有树荫，不然会热死。

骑行的一路上看见许多野生动物路牌，像大象、马来貘、山猪，都没在路上看见实物，今天看见猴子的牌子，果然有一大群猴子在路中间！当时没有其它车辆经过，颠瓶在纠结，到底该不该直闯过去？猴群会攻击颠瓶吗？还好在逐渐靠近时对面方向有车辆驶过来，猴群躲到路边，颠瓶趁机加速闯过去。

无惊无险来到Kuala Rompin，颠瓶找过这一带的住宿价格，全都要80多块起跳，唯有继续向南前进，去到彭亨州最南段，与柔佛州只有一河之隔。那里有一间酒店没在网上标价，颠瓶把希望押在它之上。

最后5km，天空竟然飘起毛毛雨！颠瓶只好躲进巴士站等雨停。还好雨一下就停了，继续赶路。来到酒店进去问，一晚要价83块！租不下手啊……

再上网找找，隔条河有间庙，命运要颠瓶今天就进入柔佛，有何办法呢？唯有顺势而行吧，就去那里try luck吧。抬头看看天，乌云密布，就要下雨了……

咦？前面有间外表残旧的酒店，网上好像票价100，真的吗？反正经过，进去问问吧。原来单人间一晚要价58块，双人间才是100。超过8块而已，on吧，今晚好好休息，明天又是充满挑战的一天。

西马半岛骑行之旅 day13 - 69km 顺利完成。

Kuantan - Nenasi

颠瓶通常只用Googlemap的步行模式来查看方向，因为在马来西亚不支援骑行单车模式，而步行模式能看到爬坡下坡数据。但这模式终究有弱点，就是在大城市有太多单行道！下次切记到大城市必须换成电单车模式……

今天730am出门，由于没有目的地，骑起来特别轻松，只要方向对就ok了。来到海边，就停车拍照：

最喜欢这段路，能看到无敌海景，路又有树荫覆盖着，完美！

中午就到Pekan，不想在这里过夜，吃了个午餐后继续赶路。午后的太阳好猛啊，每骑一段路，总是得找适合的地方（不晒的地方）停下休息。来到Pantai Saujana Biru，终于又能看到海了，又有凉亭，赶紧停下休息吹吹海风：

卖椰水的小贩告诉颠瓶要到Nenasi才有住宿，可以到那里的Caltex油站问问。打开地图查看，还有20多km，颠瓶没自信能到达。下一站有住宅区的地方还有17km，到那里再打算吧。

努力踩踏板，数着里程碑，终于来到住宅区。原本想在破破烂烂的礼堂旁边扎营，有一群马来小孩在里面踢藤球，颠瓶便问他们，他们说得问保安员，可惜保安晚上才上班。颠瓶回到礼堂借厕所，小孩告诉颠瓶这里的厕所很烂，可以去隔壁surau的。

颠瓶进到去，真的吓一跳！虽然没有西藏偏僻地区的公共厕所那么夸张，但还是很肮脏啊！匆匆小解一下还可以，如果要颠瓶在里面开大甚至洗澡，sorry……这厕所无形中给颠瓶打了一剂鸡血，打开地图，距离Nenasi还有8点多km，冲吧！

靠着想象中的鸡血踩啊踩，终于来到Caltex油站，问了员工，没人知道哪间最便宜。到油站隔壁的食摊询问顺便吃晚餐（鸡血用完了得补血），店员与顾客都不清楚。最后只好拿起手机查地图一间间打电话去询问，只有两间接通，最便宜一晚RM100……

边吃晚餐边考虑下一步是不是应该去海边搭野营时，电话响起，大婶说扣10块给颠瓶。90块啊（其实不算贵，是有一张queen size一张single的冷气小房），好吧，今天骑了将近100km，颠瓶只想好好洗澡躺在床上睡觉。至于住宿费不超过50块的原则，颠瓶本来就没有原则啊（原则就是要来打破的），况且平均还在50块以下啦（多亏了有两天睡帐篷）。

利用有限的钞能力来解决问题，到底是属于“failing to plan is planning to fail”还是“没有计划绝对不会失败”？随便吧，此刻的颠瓶比较在意明早爬得起身去海边欣赏太阳出来前天色的变换吗？明天继续随遇而安？过几天蒙着面骑行经过Ulu Tiram时会成为被怀疑对象吗？

颠瓶骑行时的唯一自拍照（好像很难不被怀疑啊）：

西马半岛骑行之旅 day12 - 98km 顺利完成。

Chukai - Kuantan

一早起来，到朋友介绍的阿燕鱼面吃早餐。一碗面＋整条鱼＋一杯热咖啡，才卖RM10.60，好吃又值得。

吃着吃着，天空开始飘雨，看一看表，8:02am，这次的天气预报很准嘛。吃饱后，雨还在飘。看着满天的乌云，颠瓶决定不等了，穿上雨衣，在第11天才第一次雨中骑行。

无论如何，颠瓶还是幸运的，至少一路上只飘细雨，没遇上狂风暴雨，只有在Gebeng的时候雨势比较大，然后进入工业区时有些路段有积水，还好只有1/3个单车轮深（过积水时非常刺激，不懂水有多深/会不会突然有坑，只能试着别靠太旁边，尽量走车辆走过的路线，还好当时没有很多车）。

告别登佳楼，进入彭亨。终于雨停了，在离开海岸线转进前往关丹的路前，特地绕去海边看一看没有蓝天白云却有沧桑美感的大海：

不行啊，雨云又要来了，赶路吧！

进入关丹前，有段爬坡道。也许是因为过去几天都在骑平路，所以这次爬坡特别辛苦，这都是次要原因，主要原因是前一晚颠瓶发现后轮不够风，打风时发现后轮有点卡卡（吃到刹车片）！原来换新轮胎后浪费了那么多力气去抵消不必要的摩擦力啊，下次修车时一定要检查清楚才离开，切记切记！

终于在两点到达关丹，没再下雨了。Check in和放下行李后，赶紧去找人修单车。骑了300多km，刹车片一边磨损了，花了40块换新的，骑起来也轻松多了。楼下没地方锁单车，只好搬上楼了：

过去一周，颠瓶都非常幸运地能在提前一两天在适中的距离找到便宜的床位（50块或以下），今晚更是最便宜的床位（Kuantan Backpackers，Agoda订只需17块！），但接下来继续南下的住宿不是太贵就是太近或太远。看着带来的帐篷，已经7天没打开它了。既然接下来是颠瓶从未曾踏足过的全新路段（之前的路线大部分在去年family trip时驾车走过了），不如就来点刺激的挑战，骑到哪儿算哪儿，考验一下颠瓶＂随机应变随遇而安＂的能力，顺便验证一下关于计划的真理：

到底是“failing to plan is planning to fail”对？

还是《寄生上流》里爸爸对主角说的话：“你知道什么计划绝对不会失败吗？没有计划。人生永远无法跟着计划进行，你看这里，这些人难道都计划好，要在一起在体育馆睡觉吗？可是现在，包含我们，大家都一起睡在地板上，所以人不该有计划，没有计划就不会出错，一开始没有计划的话，发生什么都无所谓了。”对？

真正的挑战，明天才开始，祝颠瓶好运。

西马半岛骑行之旅 day11 - 60km 顺利完成。

Kuala Dungun - Chukai

一早起身望向窗外，只见乌云密布，那就不必去欣赏日出了，躺回床继续睡。结果今天730am才出门……

一出门就嗅到烟味，周围还有烟霾，看来昨天经过跨越Sungai Dungun的高桥时望见的附近两个冒烟处（颠瓶猜是林火）还未熄灭啊。虽然有点肚子饿，但不想嗅烟味，只好离开这里再说。这一踩，直到绕过Bukit Buak才不再有烟味，颠瓶又饿又累，只好随便找个路边摊解决早餐。叫了一盘nasi lemak，竟然是鱼肉sambal的，虽然很多骨吃的时候要特别留意，但非常好吃（可能颠瓶太饿了）。

吃饱继续向南前进，天空开始转阴，可以看到前方一大块雨云（有点像《Independence Day》里飞碟降临的场景）正从左边的海飘向右边陆地，非常壮观！颠瓶正想着该不该停下拍照时，理智告诉颠瓶别傻了，捉紧机会再下雨前多赶路吧。理智获胜，继续赶路。

来到Paka市区，果然开始飘雨了。颠瓶其实已经很幸运了，第10天才第一次在骑行中遇到下雨。要穿上雨衣继续冲还是找地方躲雨？躲吧，既然要躲，就离开大街转去海边小路，躲雨时能看海嘛。

颠瓶失算了，小路人烟稀少，代表躲雨的地方也少啊！有看见马厩、度假屋等，颠瓶没好意思去打扰，还好幸运之神再次眷顾颠瓶，在雨势变大前来到一家还未开始营业的小摊，刚躲进屋檐下，雨就变大了！

看看周围环境，北边一片朦胧（雨很大）：

南边则还有蓝天：

风向由南向北，看来躲雨的决定是对的。果然，没多久就雨过天晴了：

人嘛，怎么可能拥有呼风唤雨的能力呢？只要读懂气流的动向再顺势而行就好了！（哇，好运蒙对一次而已就飘飘然语无伦次了？）

顶着大太阳继续南下，终于在两点前到达Chukai。天气预测两点会下雨，到现在还是大太阳啊……天气预报这种东西，还是看看就好（接下来都是雨天啊），最重要是保持好自己的心态，随机应变随遇而安，加油！

西马半岛骑行之旅 day10 - 74km 顺利完成。

Kuala Terengganu - Kuala Dungun

昨天得知某位中国骑友阳仔也在Kuala Terengganu，于是颠瓶在晚餐时特地到唐人街去绕了一圈看看是否能碰面请教一下，可惜没遇见。隔天早上才看见他晚上有发关于登佳楼桥的夜景视频，拍的地方颠瓶也有经过，但时间不对，果然没缘。

早上6点起身准备，630am出发。一下到楼下，发现满地湿湿，原来昨晚下了场雨啊。别人是春眠不觉晓，颠瓶睡在没窗的房间里＂乜都不知晓＂……回想一下颠瓶还真幸运，这趟骑行之旅进行了8天踏入第九天，总共才遇到三次下雨，而且每次都是到达目的地以后才开始下，难道颠瓶受到了晴天少女的特别眷顾？

装好行李后，出发到海边看日出。去到海边，东方天空一片云，看来与完美日出无缘了。既然没有完美日出，还是趁着太阳还没出来前天气凉快时多赶路吧，匆匆拍张照就离开（当时天还很暗，颠瓶只好开了HDR，看起来很假）：

骑了十多公里后，太阳已经出来，颠瓶也饿了，只好找间海边的店吃早餐，颠瓶点了自己最喜欢的椰浆饭。吃饱走去柜台给钱，店主告知已经有人给了。是谁啊？难道是坐隔壁桌的一家人（停放单车时望了颠瓶几眼）？没有答案，只能感恩。

继续骑行，累了就停下看海吹风：

休息够了就继续南下。看地图时原本以为这段路骑车最爽，因为路旁就是海边。结果zoom in一看，路与海之间隔着树林……不过多亏了树林的树荫，骑起来还是很爽啦。某些路段地上有积水，看似刚下过雨，难道真的有晴天少女特别眷顾颠瓶这回事？

终于到达Kuala Dungun了，先到海边坐坐。

原来这里还有这样好的海边骑车道啊，如果树再茂盛一点就更完美了：

西马半岛骑行之旅 day9 - 81km 顺利完成。

Pantai Penarik - Kuala Terengganu

昨晚没起身观星，不是因为睡得好（已经很久没有试过一觉到天亮），只是醒来后很累就懒惰起身，加上早上想看日出，所以翻个身继续睡。早上6点多起身看向窗外，东边已经开始变色，赶紧拿出三脚架出门拍time-lapse（应该早点醒来欣赏天色的变换，希望明天能更早起）：

拍完日出，回去收拾行李，8am出发。一路上都有烧焦味，也看到很多路旁树林烧过的焦痕，看来这里真的很久没下雨了。前半段都没机会看到海，骑得很没劲，直到转进Pantai Batu Rakit，终于眼前一亮，又见到南中国海了！虽然有维修工程在进行，但颠瓶管不了那么多，把单车停好随便拍张照，然后点杯milo ais坐下看海给自己充电。

之后一路上到Kuala Terengganu都能看到海，真棒！虽然如此，太阳还是太猛了，基本上过了中午就很难骑。为了睡便宜的床（50块以内），明天得挑战75km，看来得早点出发才行。

西马半岛骑行之旅 day8 - 52km 顺利完成。

Besut - Pantai Penarik

昨晚半夜醒来，颠瓶感到全身比平时酸痛。没道理啊，睡帐篷都没那么痛，难道睡硬地压到身体的痛能与骑行疲劳感带来的酸痛互相抵消？随便想想都觉得不可能。难道这几天累积的疲劳感已超过临界点然后一次过爆发出来？会这样吗？啊！想起来了，昨天在松沙滩上推了几十米负载行李的单车，运用到不同于骑行的肌肉群，现在在抗议啊……

翻来覆去睡不着，看下表，才两点……两点？！反正睡不着，起身观星啊。习惯什么都得看ROI的颠瓶，怎么可能起身就走出门？当然是先到窗前确认有没有星星啦。

窗外看到几颗星，on！拿起手机和三脚架，出门。离开酒店门口抬头望天，很快就辨认出天蝎座（其实颠瓶也只会辨认猎户、北斗、南十，天蝎也是从纽西兰回来后想再看银河才学的），找个街灯照不到的地方，果然能看到隐隐约约的银河！Set三脚架，拍照（这是今早朋友发给颠瓶的，经他调一调色，果然美了几个层次）：

晚上不睡觉，早上哪里爬得起来？今早摸到845am才开始顶着大太阳出发。由于南下方向有个河口没桥跨越，只能转往内陆再南下，因此从出发开始就没看到海（一直到Pantai Penarik才能看到南中国海），好闷啊。骑着骑着，突然嗅到一股烧焦味，才发现路旁很多树都干了，还有烧过的痕迹。记得去年八月驾车经过这片树林时还很茂盛，这里到底多久没下雨啊？

继续在烈日当空下骑行，好不容易终于来到海边，赶紧找棵树下打卡休息：

记得爸爸说过比较喜欢这种停车走几步路就能到海的海边，颠瓶现在也理解那种感受了，自己再也不想在沙滩上推单车。但这里蹲着在地上不雅也不舒服，于是继续沿海南下骑行，终于找到这棵有秋千的树，可以坐在秋千上看着海平线听着海浪吹着海风发呆，完美！

西马半岛骑行之旅 day7 - 54km 顺利完成。

Tanah Merah - Besut

有床睡，颠瓶早上总是不想爬起来，今天又摸到8点才出发。一大早太阳就很猛，颠瓶很庆幸前一天有冲比较远，不然今天肯定到不了海边。

大热天骑着骑着，突然有辆摩多越过颠瓶后慢下来，回头打手势（颠瓶以为只是为他打气），然后停在前方路旁树荫下。这位马来大叔是想叫颠瓶休息一下顺便聊聊天，好吧，反正也累了，就休息休息吧。原来大叔是Besut人（今晚颠瓶会停留的地方），而且他儿子是Tanjung Rambutan医学院教授，真有缘。大叔千叮万嘱颠瓶在Besut别随便睡海边，那里出了名很多吸毒者犯罪……真的那么危险吗？（颠瓶很想像傻根般保持《天下无贼》的天真想法，可惜现实中没有刘若英刘德华来护驾，唯有自己＂执生＂了。）还好今晚订了酒店，谢谢大叔关心与提醒。

继续在热辣辣的太阳下骑行前进，告别吉兰丹（抱歉啊吉兰丹，这次只停留一天，颠瓶只想早日看到海，而你的海边又没便宜住宿），进入登佳楼：

继续前进，突然看见路旁有间单车店，想起后轮就快没花了。昨天颠瓶换新鞋，今天让战友换新轮吧。店主很好聊，知道颠瓶在骑行环马来西亚半岛后，立即拿出手机拍照（要用来宣传吗？颠瓶脱帽子后好像没整理头发啊……），看见颠瓶水瓶空了，让颠瓶在店里饮水机装满，服务真好。

终于到达海边了！南中国海，又见面了。可惜这沙滩很肮脏，又没有树荫，最要命的是沙很松！颠瓶很辛苦才把单车推到看见海的地方（根本骑不动，推也很吃力，感觉比爬坡还累），随便拍张照，再推回树荫下：

原以为住的酒店很靠近海边，结果发现后门上锁了去不了海边（就是刚刚提到那个得推单车很远才能到的海边），看来等下出去找晚餐时要顺便看看哪里适合欣赏日出了。（隐君子应该没那么早醒吧？）

西马半岛骑行之旅 day6 - 69km 顺利完成。

Titiwangsa Rest Stop - Tanah Merah

昨晚11点，没有任何特别事发生，颠瓶依旧睡在自己的帐篷里，地面依旧很硬，罗里很吵（很多司机停下休息，但引擎依旧开着，应该是怕熄火了再也start不着吧），唯一的优点是晚上不热（海拔1千米），即使把防水层的拉链全封上，颠瓶依然得躲在睡袋里才不会觉得冷。

睡睡醒醒，终于熬到6点多，起身洗漱收拾行李，吃面包当早餐（还有一个缺点就是这里的热食店中午12点才开始营业），730am出发！

告别霹雳，进入吉兰丹。虽说大部分都是冲下山，但偶尔也会有一些爬坡段，遇到时只能慢慢骑上去。其中一段还在雾中骑行，像在仙境中，连眉毛都能感觉到湿度，厉害。

这次的下山路比较烂，因此颠瓶也不敢骑太快，偶尔路旁更会出现"AWAS, jalan rosak di hadapan, kurangkan laju"的告示牌（没无聊到停下来拍照，上网找的），颠瓶明白这是为了使用者安全的temporary workaround，既然是暂时的，放个暂时的告示牌就好啊，把它弄成正式路牌是想怎样？

下山总是特别快，10点多就到达Jeli，赶紧找些东西填饱肚子再说。今晚的住宿还没订，吃饱后就打开map找找看，发现最便宜住宿（RM43）只在Tanah Merah，距离43km……真巧，都是43！反正今天状态好，时间还早，天气也不错（阴天多云），冲吧！（把想躺床的贪念转换成动力）

最后终于安全到达Tanah Merah，今晚有床睡，明天就能看见南中国海了！突然发现今天整天没拍到照片（阴天没什么好拍的，颠瓶又不会photoshop，于是干脆不拍），只好上网找张路牌照来意思意思。

西马半岛骑行之旅 day5 - 98km 顺利完成。

Royal Belum - Titiwangsa Rest Stop

Hentian Royal Belum的木长椅也没有特别好睡啊，更惨的是不够长！颠瓶平躺上去后小腿就得悬空鼓，躺久了脚会麻痹……

躺到10点多，腰酸背痛，唯有坐起来按手机。天气预报显示多云，走出去看了看，好多星星啊！颠瓶立刻嗨起来，赶紧找个比较少光害的地方看向南边，轻易就能辨认出天蝎座，可惜只是钳子出来了，尾巴还在地平线下。再上网查了查，大概12点天蝎座才会完全升起来，只好继续回长椅躺着熬时间，并想好等下该去哪个角落观星（应该是码头下面光害最少）。

睡睡醒醒，十一点多，感觉有人正在靠近，颠瓶立即惊醒！原来是其中一个熟食摊的员工（看起来像20出头），他看到颠瓶睡长椅就觉得可怜，回想起当年自己刚来这里工作时也像颠瓶般随便躺下就睡结果全身痛，于是让颠瓶跟他回船屋睡一晚。太棒了，这晚又有床睡了！原来颠瓶的床运巅峰时刻是晚上11点啊。

睡到两点多，爬起来轻手轻脚（木地板，无论怎么轻也会发出像恐怖片里木屋里的鬼正在靠近时的音效，担心打扰到恩人）地走到船尾（光害最少），整个天蝎座就在船边，靠近尾巴处能看见隐隐约约的银河！

新买的三脚架还在岸上（单车留在岸边，只拿了贵重物品随身），只好试着把手机靠在水桶上拍，可惜手太抖了拍不好。机会可一不可再啊，上岸取吧（鬼离开的声效又响起）。

既然已上岸，拿了三脚架后当然是回去刚才决定的码头看看，可惜停车场的街灯光害太严重了，最后只好回到船屋尾去拍（能放三脚架的地方天蝎座被屋顶挡着了，可惜）：

半夜拍银河，加上有床睡，早上根本不想起身啊！但今天得挑战爬坡接近900m，不能太迟出门。于是颠瓶硬逼自己起身收拾，730am搞掂一切，可惜恩人还没醒来啊。

颠瓶又陷入纠结。记得恩人说过附近有船屋住一晚至少要80-100块（当时他没说自己有房），之后好心把颠瓶捡回家。颠瓶觉得应该回报这份好意，想说自己的住宿预算本来就只有一晚50，于是决定离开时给50作为回报。（颠瓶的爱占便宜金钱观开始改变了，看来面湖思过似乎有用。）现在好了，恩人还没醒，该特地吵醒他？（无端端被吵醒会很气吧？）还是把钱留下然后静悄悄离开？（好像很不礼貌啊。）

这时在木地板上看见一张废纸（背面空白），那就留字条吧。可惜笔在背包里，已经绑在单车上了懒惰重新绑过……

试着在不松绑的前提下是否能挖出来，结果是不行的……

这时又想到了一个颠瓶收过最喜欢的礼物之一却没什么实际用途但一直放在背包里的印章，它就放在背包上方拉链格，能轻易取出来，这次终于能派上用场。捡一根细树枝沾上印章朱砂在废字上写了歪歪斜斜的terima kasih（太久没捉笔写字了，这种方式更是第一次），附上50块纸币一并放在桌上，以瓦杯压着，希望恩人收到会开心。

这样拖一拖，搞到8点才去吃早餐，830才出发。原来在东西大道上看见大象粪便是很平常的事，颠瓶实在少见多怪……

一路爬啊爬，前方总是有爬不完的上坡（已经忘了是第几次停下休息了）：

最后终于安全到达目的地：

希望这是这趟环西马半岛骑行之旅中最难的爬坡段吧，颠瓶不想再爬坡了……

今晚睡帐篷（开始有点怀念躺在床上的感觉），明天就能一路下坡冲进吉兰丹了！

西马半岛骑行之旅 day4 - 30km 顺利完成。

Gerik - Royal Belum

昨天傍晚下了一场雷电交加大风雨，连那只号称会无时无刻跟随身边的黄色鬼都被吓跑了……无法上网就无事可做，颠瓶在8点多就刷牙准备睡觉了。

虽然很累，但躺在人来人往的巴士站长椅上根本无法放心入睡（颠瓶曾经被朋友评为被捕食者的睡眠习性，任何风吹草动都会惊醒），颠瓶总算开始了解帐篷的更多功能了。

睡睡醒醒，开始觉得雨后的室外空气有点冷啊！颠瓶以为自己经历过冰岛的雪白冬末就变强了，却忘了那都得归功于御寒衣物，内里还是那个怕冷的颠瓶，因此暴露在短袖短裤外的手脚会觉得冷一点都不意外。没办法了，颠瓶只好把原本用来当枕头的睡袋打开，再钻进去把自己包成木乃伊继续躺着。可惜蚊子还是会飞在颠瓶面前打扰（涂了蚊怕水也没用），让颠瓶的睡眠素质更差。

躺到接近11点，颠瓶终于腰酸背痛（长石椅太硬也太窄了不好翻身）到忍不住坐了起来查看手机，该死的黄鬼还没回来，原来无法上网如此无聊啊！这时一位华人大叔上前搭话：原来你是华人来的，来这里干嘛？（之前躺着时看见他来回走过几次）原来大叔的朋友在巴士站工作（看顾公共厕所），他无聊就来陪朋友聊天。在得知颠瓶的状况后，就说：干嘛不住酒店？

颠瓶：贵，网上找到最便宜也要150以上。

大叔：哪里有酱贵，我之前常去住的才40，友情价，你可能收50吧。睡这里很危险的，要看好自己物品，之前有人被割口袋偷钱，那些隐君子什么都敢做的。（听到割时颠瓶脑补成割喉……）

50一晚颠瓶ok啊，尤其是自己吓自己后。大叔说朋友的酒店开到12点，颠瓶直接on他：等我收拾一下行李，带我去。

这时大叔的马来朋友得知后，直接offer颠瓶他朋友开的住宿30一晚。大叔直接跟颠瓶打毒针：马来人哪里可以信的！（这样讲你朋友好吗？）我朋友两个老年夫妇开的比较安全，单车可以直接锁在楼下。

最后颠瓶选了华人大叔，他很热情地带颠瓶去check in，语言中有提到赚些介绍费，酒店算颠瓶40（因为大叔的关系而没收10块deposit，颠瓶竟然把还回来的10块给大叔喝茶），还让颠瓶把单车搬上楼。

搞掂一切后，已经接近12点了。一躺上床，感觉真棒！才睡了一晚帐篷与几小时长椅，颠瓶就懂得感恩了，不错不错。（很大可能明早就忘了……）

舒服地躺在床上，开始反省。换着是平时正常的颠瓶，应该会毫不犹豫选比较便宜的啊，难道是受到近来人类日益分化的趋势所影响而做出不同判断？也许只是纯粹先答应了大叔？还有一点，算死草的颠瓶怎会大方请大叔喝茶？也许只是纯粹感恩大叔救了颠瓶免被割喉，不对，割口袋而已。不过呢，总算学乖了，下次直接去当地问，希望不会遇到类似至尊宝开的龙门客栈吧。

想着这些无聊事，让颠瓶有床也睡不着，直到1点多才睡着，7点多才起床，8点多才出发……

去年骑行第13天才挑战这段路，今年骑行第3天就挑战，颠瓶能成功吗？不懂，先吃个好早餐再爬坡，吃饱好上路。（用错词了？）

这次颠瓶终于有幸看见真的大象，而且还是两只！一从早餐店门口出来就看见了，只不过它们是站在Jabatan Pengurusan Gajah的罗里上，来不急拍照就走远离开视线范围了。颠瓶曾设想如果骑车时遇见野象，该拿出手机拍照还是逃命？应该是先逃命吧，以颠瓶的性格，就算不必逃命的平时也很少拿出手机拍照。

某段路看见一排几堆大象粪便在路旁，而且一排3-4个路牌都倒了，不知道大象多久前经过呢？拍不到大象，拍一拍粪便吧（颠瓶不是粪便专家，无法判断这堆离开肛门多久了，也不知道这头大象有没有因为天气热而上火）：

继续爬坡，终于来到隧道口。原本想拍一年前vs一年后对比照，结果发现去年主角竟然没入镜……这次就让它入镜吧：

过了隧道，就剩下最后一段爬坡，然后就是颠瓶最喜欢的下坡段。很多路段都是新铺路，不必担心踩坑摔车，只需留意后尾有没有车，如果没有车，就不必死贴路旁，敢敢冲！其中一段路宽无车，颠瓶试着用最大牙出力踩（还是怕死不敢死命踩）看看能多快，结果只上到48.7km/h就上不去了（最后码表记录到max为51.2km/h），爽啊！

其实骑单车是与人生道路上的遭遇（人生走上坡时很爽，下坡时很惨）完全相反（骑车上坡很惨下坡很爽），是个转换心情的最佳选择。如果你正因为人生走下坡而不开心，去骑一段山路吧。

终于在下午1点前安全抵达Royal Belum：

虽然时间还早，但今天爬够坡了，let's call it a day，明天才正式连接去年未完成的全新路段吧（30km接近900m爬坡，加油！），现在继续面湖思过：

西马半岛骑行之旅 day3 - 45km 顺利完成。

Dataran Tasik Raban - bus station Gerik

前天晚上竟然下大雨，而且还刮大风！即使颠瓶把帐篷搭在铁棚下，还是被雨淋到。颠瓶有点后悔没在防雨层下钉，但一想到自己的敷衍下钉方式，即使下了钉也应该会被吹开吧？于是就释怀了。

看着偶尔被大风吹得摇晃着甚至变形的帐篷，加上雷雨为背景音乐与闪电视觉效果，颠瓶开始担心帐篷是否能熬过这常风雨雷电？单车是否安好？唯有安慰自己：担心又能怎样？睡吧，一切等发生了或雨停了再打算。

草地加上瑜伽垫对颠瓶来说还是太硬了，尽管身体很累，但还是睡睡醒醒（身体压到被痛醒）。两点多醒来，雨停了，外头传来许多搬东西的声向。于是颠瓶打开帐篷向外望，是摊主在收拾风雨后的残局，单车安在，天上还是布满乌云，只看到一颗星。外头到处湿湿，颠瓶就懒惰出去了，拉上拉链继续睡。

还是睡睡醒醒，最后被念经声搞得毫无睡意，5点多直接起来慢条斯理地收拾行李，最后搞到6点多才出发。看着路旁朦朦胧胧的湖景，吹了凉凉的晨风，超爽的！

骑了一小时到Lenggong去吃老字号《罗地叉烧云吞面》，叉烧是我讨厌的那种红色叉烧，还好他们用半肥瘦肉，吃起来味道还不错。在那里颠瓶还遇到容县7号屋主，原本想前去打招呼并告知对方自己的骑行种子就是从他那边埋下的，但内向的颠瓶总是停留在内心纠结，看见对方忙着招待住客就决定不打扰了（反而与住客有眼神接触，大家互相点头微笑示意）。

吃饱上路。这天得爬251m的上坡段，颠瓶努力地骑啊骑，10点多来到一处休息站，离Gerik只剩下最后24km，再查地图，剩下130m爬坡段：

太阳很晒，颠瓶很累，只好停下来休息休息，喝杯拉茶吃块roti canai才继续爬坡。上图显示大约一半上坡一半下坡，也就是13km上坡，颠瓶努力爬啊爬，完成了8km，于是在巴士亭停下休息喝水降温。再查看地图，竟然显示mostly flat？！怎么可能？就算爬完上坡也还有下坡啊，怎么会平了？

果然是地图出错，在MRSM前还有个超级陡的上坡路！还好顺利翻过去了（这个爬坡连前菜都算不上，明天的549m前菜，后天899m主菜，颠瓶能挑战成功吗？），最后在12点多到达Gerik。真的太晒了，在小贩中心吃了午餐后，已经不想到处乱跑，于是决定去买些饮用水，然后直接在巴士站过夜（可以洗澡）。这就是今晚颠瓶的床，这已经不是颠瓶第一次露宿街头了（去年在KL Sentral过夜等早班车被赶出来），也不会是最后一次（明天最有可能在Royal Belum码头过夜）：

买水时经过手机店，看见有卖三脚架，于是就以RM38入手了一个只能升最高0.6m的（以为是promotion price RM35，原来那个是member price啊。另一款更便宜的能升到1m要价member price RM27，可惜phone holder很烂）。颠瓶何时变成了冲动型消费者啊？！是不是身体累了连带脑部也不会运作了？应该先去MrDIY找一找嘛。算了，不买也买了，现在只能期待旅途中的夜晚能遇到晴空。

西马半岛骑行之旅 day2 - 70km 顺利完成。

Tg Rambutan - Dataran Tasik Raban

终于来到重新出发的这一天。这次颠瓶买了两个挂袋，行李比较容易装上单车，但颠瓶还是同样＂摸＂到9点才出发。

出发前先来张单车特写：

才开始上路，颠瓶就已经觉得有点吃力，原来空车与装满行李的单车骑起来是那么大分别啊！才骑过10公里，大腿就开始有点想抽筋的感觉……看来平时的来回10公里＋30分钟蛙泳（颠瓶只会这式）的锻炼很明显不够啊！

慢慢骑啊骑，来到Victoria Bridge，匆匆打卡后过桥继续龟速前进：

过桥后沿着霹雳河北上，是颠瓶最喜欢的马来甘榜路段，少车之余又有树荫，最重要是不必担心被狗追。可惜好景不常，很快就转出联邦公路，好晒啊！

原本很想找颗椰子来解渴，可惜一路上都没看见有档口在卖。最后热到不能顶了，直接停在路旁回教堂前树荫下的档口买了一杯很甜的龙眼水（已经吩咐少甜），然后摊主让颠瓶坐下休息，他进去祈祷。颠瓶就老实不客气地坐下来休息，摊主回来了也不舍得走，直到看见天边乌云密布才开始上路。

连小小的爬坡路段已经让颠瓶差点想放弃下车推，两天后还得挑战东西大道，颠瓶真的行吗？算了，两天后才打算，现在就先完成眼前的路段吧。

第一天就不要骑那么远，来到湖边就好：

今晚就在湖边搭帐篷，面湖思过（原本想说今晚有没有机会拍银河星空，突然想起好像没印象把小三脚架放进行李，结果证实真的没带……颠瓶真的老了，经常丢三落四……）

西马半岛骑行之旅 day1 - 68km 顺利完成。

西马半岛骑行之旅 - 重启

暂停将近一年，是时候重启西马半岛骑行之旅了。

上一次只骑了13天，共820km，把骑迹留在了槟城、吉打及玻璃市州。这次就不重复了（skip北马三州），直接北上Gerik再经东西大道到东海岸，而Kota Bharu在之前的family trip已经去过，所以就不特地绕过去，换成经Tanah Merah的最短路径去海边吧：

颠瓶依然是那个不擅长计划的颠瓶，所以只定了个大概方向，其它一切就随机应变随遇而安吧。至于重新出发的日期，趁着勇气还未被拖拖拉拉消失前，就定在下周一（2024年5月6日）吧。

想要一切顺利是不切实际的，只希望颠瓶能学会以不慌不忙的心情去面对各种挑战，尽情享受骑行旅途中的一切，如果能发现到自己真正想做的事就更棒了。

祝颠瓶好运！