妹妹跟团得早起，因此颠瓶只好与她一起出门，也好，预多一点时间是好的，颠瓶已经太久没爬坡了，不知道能否顺利完成。
环岛，颠瓶习惯以顺时方向进行，因为想停下看海时不必越过马路，比较方便。这次也想测试一下去码头需时多久，因为这10公里的路程就像人生般起伏不定啊……
730am出发，轻装果然比较容易骑，34分钟就到码头了，明天全副武装上路，预一倍的时间应该够了吧。等等，颠瓶的骑行记录呢？又自动停了？没办法，只好接受现实重新开启记录咯。
接下来的路一样起起伏伏，好不容易来到Pantai Chenang，赶紧趁着有树荫打张卡：
这里出名看日落，来错时间了。继续赶路，过了机场后，真正的挑战来了！好多爬坡段……
终于来到分叉路，转左去Sky Bridge，唯一颠瓶14年前就想去但因风大而无缘上去的地方，转右继续环岛。虽然只是兜进去1.8公里的路程，但爬坡段将近50米！如果去到没开不是很浪费力气？这时候几毛钱的电话费肯定不能省，直接打去问。
颠瓶很喜欢让上天来帮颠瓶作决定，如果结果不如意还可以赖天……当然不是！颠瓶只是想贯彻道家核心思想——无为。所谓的无为是指：上天送予的，取之；上天夺还的，舍之。就是如此简单。好啦，讲当然简单，要实践很难。很多人穷其一生也未必能无时无刻地保持这个境界，当然也包括颠瓶。也只有在没有人烟的路上骑行时，颠瓶的世界仿佛只剩自己一人，才能轻轻触碰到那个境界。只要一想到现实，颠瓶立即被打回原形。
Sky Bridge有开！上天送的，当然要去！那段爬坡果然是全程最陡的路段，差点要了颠瓶的命，连错过了路口都不知道，还好只是骑过了几十米……（果然是姓赖的）
锁好单车，买票上缆车。缆车票当场买要价43块，上网预定好像只需40块，没做功课就得多付学费……原来一个人去是可以插队的，无奈颠瓶排队了10分钟，快到颠瓶时才发现，最终只快了两辆缆车而已（一辆缆车坐6人）。
上到第一观景台，竟然起雾，什么也看不到，但凉凉的感觉也不错。玻璃底的观景台还在维修，只好直接上去顶部。这次学乖了，直接向工作人员伸出食指向天，插队成功。
去Sky Bridge有两个方法，走路票价6块，坐车票价16块。颠瓶当然选走路，除了省钱，又不必排队（这车没得插队），也不必挤沙丁鱼。那段路还不错，如果把阶梯换成原始山路就更棒了：
桥上有点晃，但非常轻微，需要很专心才能感觉到，可能是因为风不大吧。其中有几片玻璃供游客脱鞋站在上方体验一下，原来站在玻璃上面真的会怕啊……
该走的都走完了，逗留了不少时间，应该下去继续赶路了。这时颠瓶发现手表与手机出现一小时的时差！哪个才是真正的时间呢？嗯，虽然两个都是智能，但颠瓶发现手机没讯号，所以手表应该是对的，也许手机比较“智能”，断网前以为自己在泰国？
因为赶时间，颠瓶一口气上完阶梯到缆车站，再去插队，结果跟一对欧洲非英语系情侣（颠瓶只会英语）和两位中国女游客同缆车下山。缆车有点热，颠瓶开始出汗。突然其中一位中国女游客好像在抱怨颠瓶插队，原本不必与颠瓶同车（也许是嫌颠瓶出汗臭？），然后两人很有默契的转换话题。也许坐对面的欧洲情侣也在用颠瓶听不懂的语言在抱怨？停！颠瓶赶紧逼自己进入‘无为’状态，专心欣赏窗外的风景，暂时听不懂任何语言。那桥好美啊～哈哈哈～
再一次挑战最陡的路段，还好不必下车推，用最小牙就能搞掂了，之后再也没有具挑战性的爬坡段了。中途有停下休息顺便欣赏一下无敌海景：
就快到Kuah时竟然下起雨来，路旁小小巴士站挤满了电单车骑士。趁着雨势变小，赶紧把雨衣穿上，继续前进。结果雨势没变大，之后更变成太阳雨，好热啊。
到Kuah时，雨过晴天，非常晒的晴天，来到浮罗交怡的地标，当然要打张卡：
单车好像不太明显，还差点被水柱挡到，不管了，太阳实在太晒了，颠瓶停好单车在上面还要绕一大圈走下去拍这张照，如果还要去调整车位再拍第二次，颠瓶肯定会被晒干。
不想被晒干，新地标Maha Tower也懒得去了，反正颠瓶对建筑物没兴趣，直接回酒店来一罐冷冷的冰啤酒，爽！
没有温泉泡，颠瓶只好下去泡泳池，也是不错的享受。没错，颠瓶把沙滩裤泳镜泳帽都带上路，以备不时之需……现在知道为何颠瓶的行李那么重了吧？其实沙滩裤很好用，很快干，找不到地方冲凉时可以考虑在下雨时穿着它出去淋浴，最近不是常下雨吗？哈哈哈～
西马半岛骑行之旅 day9 - 80km 顺利完成。
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